-
AMR
Amr Trolley เป็นยานพาหนะขนส่งที่ติดตั้งอุปกรณ์ชี้นำอัตโนมัติเช่นแม่เหล็กไฟฟ้าหรือออพติคอลซึ่งสามารถเดินทางไปตามเส้นทางชี้นำที่กำหนดมีการป้องกันความปลอดภัยและฟังก์ชั่นการถ่ายโอนต่างๆ ในการใช้งานอุตสาหกรรมเป็นยานพาหนะขนส่งที่ไม่ต้องการคนขับ แหล่งพลังงานเป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
AMR ที่จมอยู่ใต้น้ำ: แอบเข้าไปด้านล่างของรถบรรทุกวัสดุและติดตั้งโดยอัตโนมัติและแยกออกจากกันเพื่อรับรู้การส่งมอบวัสดุและการดำเนินการรีไซเคิล ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการวางตำแหน่งและการนำทางที่หลากหลายยานพาหนะขนส่งอัตโนมัติที่ไม่ต้องการการขับขี่ของมนุษย์จะเรียกว่า AMR โดยรวม
-
เครื่องราง
palletizer เป็นผลผลิตของการผสมผสานแบบออร์แกนิกของเครื่องจักรและโปรแกรมคอมพิวเตอร์， ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการผลิตที่ทันสมัย เครื่องจักรพาเลทถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมพาเลท หุ่นยนต์พาเลทสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายแรงงานและพื้นที่พื้นได้อย่างมาก
หุ่นยนต์พาเลทนั้นมีความยืดหยุ่นแม่นยำเร็วมีประสิทธิภาพมีเสถียรภาพและมีประสิทธิภาพ
ระบบหุ่นยนต์พาเลทใช้อุปกรณ์หุ่นยนต์พิกัดซึ่งมีข้อดีของรอยเท้าขนาดเล็กและปริมาณเล็กน้อย แนวคิดของการสร้างสายชุดประกอบเครื่องบล็อกอัตโนมัติที่มีประสิทธิภาพมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานสามารถรับรู้ได้
-
เครื่องพับถาด
เครื่องพับถาดเป็นอุปกรณ์อัตโนมัติซึ่งเรียกว่าเครื่องถาดรหัสมันใช้ในระบบลำเลียงถาดรวมกับสายพานลำเลียงต่างๆเพื่อแจกจ่ายถาดเปล่าไปยังสายการลำเลียง เครื่องพับถาดใช้เพื่อวางพาเลทเดี่ยวลงในพาเลทซ้อนรวมถึง: โครงสร้างการสนับสนุนซ้อนพาเลท, ตารางยกพาเลท, เซ็นเซอร์โหลด, การตรวจจับตำแหน่งพาเลท, เซ็นเซอร์หุ่นยนต์เปิด/ปิด, ลิฟท์, สวิตช์ตำแหน่งกลางด้านล่าง
-
RGV
RGV ย่อมาจากรถนำทางรถไฟเรียกอีกอย่างว่ารถเข็น RGV ใช้ในคลังสินค้าที่มีวิธีการจัดเก็บความหนาแน่นสูงต่าง ๆ และทางเดินสามารถออกแบบได้ตามความยาวใด ๆ เพื่อเพิ่มความสามารถในการจัดเก็บของคลังสินค้าทั้งหมด นอกจากนี้เมื่อทำงานคุณยังสามารถใช้ประโยชน์จากความจริงที่ว่ารถยกไม่จำเป็นต้องเข้าสู่เลนรวมกับการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วของรถเข็นในเลนมันสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
-
ประเภทมาตรฐานระบบกระสวย 4D
ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์หลักของคลังสินค้าที่มีความชาญฉลาดสี่ทางรถอัจฉริยะรถยนต์แนวตั้งและแนวนอนส่วนใหญ่ประกอบด้วยชุดประกอบชั้นวางระบบไฟฟ้าระบบแหล่งจ่ายไฟระบบขับเคลื่อนระบบแจ็คระบบเซ็นเซอร์ ฯลฯ
-
ระบบรถรับส่ง 4D สำหรับอุณหภูมิต่ำ
โครงสร้างของ crossbar รุ่นอุณหภูมิต่ำนั้นเหมือนกับรุ่นมาตรฐาน ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน คอร์นบาร์รุ่นอุณหภูมิต่ำส่วนใหญ่จะใช้ในสภาพแวดล้อมของ-30 ℃ดังนั้นการเลือกวัสดุภายในจึงแตกต่างกันมาก ส่วนประกอบภายในทั้งหมดมีความต้านทานอุณหภูมิต่ำแบตเตอรี่ยังเป็นแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงอุณหภูมิต่ำซึ่งสามารถรองรับการชาร์จในสภาพแวดล้อม -30 ° C นอกจากนี้ระบบควบคุมภายในยังได้รับการปิดผนึกเพื่อป้องกันการควบแน่นน้ำเมื่อการบำรุงรักษาอยู่นอกคลังสินค้า
-
ระบบรถรับส่ง 4D สำหรับแอปพลิเคชันความเร็วสูง
กลไกของรถยนต์แนวตั้งและแนวนอนรุ่นสูงนั้นเหมือนกับรถยนต์แนวตั้งและแนวนอนธรรมดาความแตกต่างที่สำคัญอยู่ในการปรับปรุงความเร็วในการเดิน ในมุมมองของสินค้าพาเลทที่ค่อนข้างปกติและมีเสถียรภาพเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของโครงการและลดจำนวน crossbars ที่ใช้แล้วจะมีการเสนอคานสปีดความเร็วสูง ดัชนีความเร็วในการเดินเป็นสองเท่าของรุ่นมาตรฐานและความเร็วในการแจ็คยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยเลเซอร์ความปลอดภัยจะติดตั้งอุปกรณ์เพื่อป้องกันอันตรายจากการทำงานความเร็วสูง
-
ระบบรถรับส่ง 4D สำหรับแอปพลิเคชันหนัก
กลไกของคอร์นบาร์หนักนั้นเหมือนกับรุ่นมาตรฐานความแตกต่างที่สำคัญคือความสามารถในการโหลดนั้นดีขึ้นอย่างมาก ความสามารถในการพกพาของมันจะสูงถึงเกือบสองเท่าของรุ่นมาตรฐานและตามลำดับความเร็วในการทำงานที่สอดคล้องกันก็จะลดลงเช่นกัน ทั้งความเร็วในการเดินและการแจ็คจะลดลง
-
แร็คหนาแน่นสำหรับรถรับส่ง 4D
ชั้นวางคลังสินค้าแบบเข้มข้นสี่ทางส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนชั้นวาง, ครอสบีมย่อยช่องทาง, แทร็กช่องทางย่อย, อุปกรณ์ก้านผูกแนวนอน, ช่องทางหลัก crossbeams, แทร็กช่องทางหลัก, การเชื่อมต่อของชั้นวางและพื้นดินที่ปรับได้ และเหล็กจะถูกเลือกและเกิดจากการกลิ้งเย็น
-
ระบบยกความเร็วสูง
ลิฟต์พาเลทแบบลูกสูบส่วนใหญ่ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักเช่นอุปกรณ์ขับขี่แพลตฟอร์มการยกบล็อกสมดุลถ่วงน้ำหนักเฟรมด้านนอกและตาข่ายด้านนอก
-
ข้อมูลระบบสายพานลำเลียงรถรับส่ง 4d
มอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาขับผ่านกลุ่มส่งสัญญาณและเพลาไดรฟ์ขับโซ่การลำเลียงเพื่อตระหนักถึงฟังก์ชั่นการถ่ายทอดของพาเลท
-
ระบบควบคุม WCS-Warehouse
ระบบ WCS มีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดเวลาระหว่างระบบและอุปกรณ์และส่งคำสั่งที่ออกโดยระบบ WMS ไปยังอุปกรณ์แต่ละตัวสำหรับการประสานงาน มีการสื่อสารอย่างต่อเนื่องระหว่างอุปกรณ์และระบบ WCS เมื่ออุปกรณ์เสร็จสิ้นงานระบบ WCS จะทำการโพสต์ข้อมูลโดยอัตโนมัติด้วยระบบ WMS