ระบบสายพานลำเลียงแบบ 4 มิติ
โซ่ลำเลียง
โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | ข้อสังเกต |
แบบอย่าง | SX-LTJ-1.0T -600H | |
มอเตอร์ลด | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | โครงทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย ส่วนขาและส่วนโค้งทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน | |
วิธีการควบคุม | ควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | ลูกโซ่ไฟฟ้า ตัวกั้นป้องกันทั้งสองด้าน | |
ใช้มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000KG | |
การตรวจสอบสินค้า | โฟโตอิเล็กทริคเซนเซอร์ | ป่วย/P+F |
ติดตามโซ่ | รางไนลอนแรงเสียดทานต่ำ | |
โซ่ลำเลียง | ตงหัวเชน | |
การแบก | ฮาร์ดแวร์ Fukuyama, ตลับลูกปืนแบบซีล | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12ม./นาที | |
การรักษาพื้นผิวและการเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, ฉีดพ่น | |
ควบคุมเสียงรบกวน | ≤73db | |
เคลือบพื้นผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | ตัวอย่างที่แนบมา |
โครงสร้างอุปกรณ์
สายพานลำเลียงประกอบด้วยเฟรม ขาออก ชุดขับและอื่นๆเฟรมทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ และปลายทั้งสองด้านเป็นล้อแบบฟันเฟืองแบบยึดกับที่โซ่ลำเลียงเป็นโซ่สองแถวตรงที่มีระยะห่าง P=15.875 มม.ตัวรองรับโซ่ทำจากโพลีเอทิลีนโมเลกุลสูง (UHMW) ที่มีคุณสมบัติหล่อลื่นในตัวเองขายึดแบบเชื่อมเชื่อมต่อกับเฟรมหลักด้วยแผ่นดันโบลต์ ขาปรับสกรู M20 เชื่อมต่อกับกราวด์ และสามารถปรับความสูงของพื้นผิวการลำเลียงได้ +25 มม.อุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ลดความเร็วในตัวที่อยู่ตรงกลาง ชุดประกอบเพลาขับ ชุดเฟืองเกียร์ เบาะนั่งมอเตอร์และอุปกรณ์ปรับความตึงโซ่ และรอกปรับความตึงชนิดสกรูที่ใช้ปรับความตึงของโซ่ลำเลียง
หลักการทำงาน:
มอเตอร์จะขับเพลาขับผ่านกลุ่มเกียร์ และเพลาขับจะขับโซ่ลำเลียงเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการลำเลียงของพาเลท
ลูกกลิ้งลำเลียง
รายการ | ข้อมูลพื้นฐาน | หมายเหตุ |
แบบอย่าง | SX-GTJ-1.0T -600H | โครงสร้างเหล็ก |
มอเตอร์ลด | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | การดัดเหล็กคาร์บอน | |
วิธีการควบคุม | ควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000KG | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12ม./นาที | |
ลูกกลิ้ง | 76 ลูกกลิ้งโซ่คู่ | |
โซ่ขับ | โรงงาน Huadong Chain | |
การแบก | ฮาแกน | |
การรักษาพื้นผิวและการเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, ฉีดพ่น |
โครงสร้างอุปกรณ์
โครงสร้างอุปกรณ์: เครื่องโรลเลอร์เทเบิลประกอบด้วยโครง แขนค้ำ ลูกกลิ้ง ตัวขับ และหน่วยอื่นๆโรลเลอร์ φ76x3 ลูกกลิ้งสังกะสีเฟืองคู่ด้านเดียว, ระยะห่างลูกกลิ้ง P=174.5 มม., เฟืองคู่ด้านเดียวขายึดแบบเชื่อมเชื่อมต่อกับเฟรมหลักด้วยแผ่นดันโบลต์ ขาปรับสกรู M20 เชื่อมต่อกับกราวด์ และสามารถปรับความสูงของพื้นผิวการลำเลียงได้ +25 มม.อุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ลดความเร็วในตัวที่อยู่ตรงกลาง ชุดเฟืองเกียร์ เบาะนั่งมอเตอร์ และอุปกรณ์ปรับความตึงโซ่
หลักการทำงาน: มอเตอร์ขับเคลื่อนลูกกลิ้งผ่านโซ่ และลูกกลิ้งจะถูกส่งไปยังลูกกลิ้งที่อยู่ติดกันผ่านโซ่อีกอัน จากนั้นไปยังลูกกลิ้งอีกอันหนึ่งเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการลำเลียงของสายพานลำเลียง
เครื่องยกและขนถ่ายสินค้า
โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | ข้อสังเกต |
แบบอย่าง | SX-YZJ-1.0T-6 0 0H | โครงสร้างเหล็ก |
มอเตอร์ลด | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | การดัดเหล็กคาร์บอน | |
วิธีการควบคุม | ควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | ลูกโซ่ไฟฟ้า ตัวกั้นป้องกันทั้งสองด้าน | |
มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000KG | |
การตรวจสอบสินค้า | โฟโตอิเล็กทริคเซนเซอร์ | ป่วย/P+F |
ลูกกลิ้ง | 76 ลูกกลิ้งโซ่คู่ | |
ตลับลูกปืนและตัวเรือน | แบริ่ง: เพลาฮาร์บิน;ที่นั่งแบริ่ง: Fushan FSB | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12ม./นาที | |
การรักษาพื้นผิวและการเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, ฉีดพ่น | |
ควบคุมเสียงรบกวน | ≤73dB | |
เคลือบพื้นผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | ตัวอย่างที่แนบมา |
โครงสร้างอุปกรณ์
โครงสร้างอุปกรณ์: เครื่องขนย้ายลูกกลิ้งประกอบด้วยชิ้นส่วนลำเลียง กลไกการยก ส่วนประกอบนำทาง และหน่วยอื่นๆปรับความสูงของผิวลำเลียง +25mm.กลไกการยกใช้หลักการของแขนข้อเหวี่ยงที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ และอุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ทดรอบในตัวที่อยู่ตรงกลาง ชุดเฟืองส่งกำลัง เบาะนั่งมอเตอร์ และอุปกรณ์ปรับความตึงโซ่
หลักการทำงาน: เมื่อพาเลทถูกลำเลียงไปยังอุปกรณ์โดยใช้สายพานที่ตรงกัน มอเตอร์แม่แรงจะทำงาน ขับกลไกลูกเบี้ยวเพื่อยกพาเลท และมอเตอร์แม่แรงจะหยุดเมื่อเข้าที่มอเตอร์ลำเลียงเริ่มทำงาน ลำเลียงพาเลทไปยังอุปกรณ์เชื่อมต่อ และมอเตอร์หยุด มอเตอร์แม่แรงทำงาน และกลไกลูกเบี้ยวถูกขับเคลื่อนเพื่อลดระดับอุปกรณ์ และเมื่อเข้าที่แล้ว มอเตอร์แม่แรงจะหยุดเพื่อให้รอบการทำงานสมบูรณ์ .
สายพานลำเลียง
1) โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | ข้อสังเกต |
แบบอย่าง | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
มอเตอร์ลด | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | ขาและเหล็กคาร์บอนโค้งงอ | |
วิธีการควบคุม | ควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | ลูกโซ่ไฟฟ้า ตัวกั้นป้องกันทั้งสองด้าน | |
มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000KG | |
การตรวจสอบสินค้า | โฟโตอิเล็กทริคเซนเซอร์ | ป่วย/P+F |
ติดตามโซ่ | รางไนลอนแรงเสียดทานต่ำ | |
โซ่ลำเลียง | ตงหัวเชน | |
ตลับลูกปืนและตัวเรือน | ตลับลูกปืน: เพลาฮาร์บิน, ตลับลูกปืนรองนั่ง: Fukuyama FSB | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12ม./นาที | |
การรักษาพื้นผิวและการเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, ฉีดพ่น | |
ควบคุมเสียงรบกวน | ≤73dB | |
เคลือบพื้นผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | ตัวอย่างที่แนบมา |
โครงสร้างอุปกรณ์
โครงสร้างอุปกรณ์: อุปกรณ์นี้ใช้ที่รอยต่อระหว่างรอกและชั้นวาง และสายพานลำเลียงประกอบด้วยโครง แขนยก และชุดขับเคลื่อนโซ่ลำเลียงเป็นโซ่สองแถวตรงที่มีระยะห่าง P=15.875 มม.ตัวรองรับโซ่ทำจากโพลีเอทิลีนโมเลกุลสูง (UHMW) ที่มีคุณสมบัติหล่อลื่นในตัวเองขาเชื่อม เชื่อมต่อกับตัวชั้นวางอุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ลดความเร็วในตัวที่อยู่ตรงกลาง ชุดประกอบเพลาขับ ชุดเฟืองเกียร์ เบาะนั่งมอเตอร์และอุปกรณ์ปรับความตึงโซ่ และรอกปรับความตึงแบบสกรูชนิดปรับความตึงโซ่ลำเลียง
หลักการทำงาน : มอเตอร์จะขับเคลื่อนเพลาขับผ่านกลุ่มเกียร์ และเพลาขับจะขับเคลื่อนโซ่ลำเลียงเพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการลำเลียงของพาเลท
ยกพื้น
โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | ข้อสังเกต |
แบบอย่าง | LDTSJ-1.0T-700H | โครงสร้างเหล็ก |
มอเตอร์ลด | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | เสา: เหล็กคาร์บอนดัด ด้านนอก: ซีลแผ่นเหล็ก | |
วิธีการควบคุม | ควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | ลูกโซ่ไฟฟ้า อุปกรณ์กันตก | |
มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000KG | |
การตรวจสอบสินค้า | โฟโตอิเล็กทริคเซนเซอร์ | ป่วย/P+F |
ลูกกลิ้ง | 76 ลูกกลิ้งโซ่คู่ | |
โซ่ยก | ตงหัวเชน | |
การแบก | ตลับลูกปืนทั่วไป: ตลับลูกปืนแกนฮาร์บิน: NSK | |
ความเร็วในการวิ่ง | ความเร็วในการลำเลียง: 16 ม./นาที, ความเร็วในการยก: 6 ม./นาที | |
การรักษาพื้นผิวและการเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, ฉีดพ่น | |
ควบคุมเสียงรบกวน | ≤73dB | |
เคลือบพื้นผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | ตัวอย่างที่แนบมา |
โครงสร้างและคุณสมบัติหลัก
กรอบ: แผ่นงอเหล็กคาร์บอน 5 มม. ใช้เป็นเสาและด้านนอกปิดด้วยแผ่นเหล็ก
ส่วนยก:
มีการติดตั้งโครงยกที่ด้านบนของรอก โครงทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน และมอเตอร์ยกจะขับเคลื่อนชุดเฟืองยกให้ทำงานผ่านโซ่
กำลังโหลดแพลตฟอร์ม:
ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนแท่นโหลดมีสายพานลำเลียงมาตรฐาน
หลักการทำงาน:
มอเตอร์ยกจะขับเคลื่อนแท่นโหลดเพื่อให้งานยกเสร็จสมบูรณ์สายพานลำเลียงบนแท่นโหลดสามารถทำให้สินค้าเข้าและออกจากลิฟต์ได้อย่างราบรื่น