ข้อมูลระบบสายพานลำเลียงรถรับส่ง 4d
สายพานลำเลียงโซ่
โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | คำพูด |
แบบอย่าง | sx -ltj-1.0t -600h | |
เครื่องลดมอเตอร์ | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | เฟรมทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและขาและโค้งทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน | |
วิธีการควบคุม | การควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | เชื่อมต่อไฟฟ้าคู่มือป้องกันทั้งสองด้าน | |
ใช้มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000 กก. | |
การตรวจสอบสินค้า | เซ็นเซอร์โฟโตอิเล็กทริก | ป่วย/p+f |
แทร็กโซ่ | แทร็กไนลอนแรงเสียดทานต่ำ | |
ห่วงโซ่สายพานลำเลียง | ห่วงโซ่ตงฮัว | |
การแบก | ฮาร์ดแวร์ Fukuyama, ตลับลูกปืนที่ปิดผนึก | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12m/นาที | |
การรักษาและเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, การฉีดพ่น | |
การควบคุมเสียง | ≤73dB | |
การเคลือบผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | Swatches ที่แนบมา |
โครงสร้างอุปกรณ์
สายพานลำเลียงประกอบด้วยเฟรม, outriggers, หน่วยขับเคลื่อนและอื่น ๆ เฟรมทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์และปลายทั้งสองข้างเป็นล้อกลับด้านฟันคงที่ ห่วงโซ่สายพานลำเลียงเป็นห่วงโซ่สองแถวที่มี pitch p = 15.875 มม. การสนับสนุนโซ่ทำจากโพลีเอทิลีนโมเลกุลสูง (UHMW) ที่มีผลการหล่อลื่นด้วยตนเอง เส้นตรงทางเชื่อมเชื่อมต่อกับเฟรมหลักโดยแผ่นความดันสลักเกลียวเท้าการปรับสกรู M20 เชื่อมต่อกับพื้นดินและความสูงของพื้นผิวการลำเลียงสามารถปรับได้โดย +25 มม. อุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ชะลอตัวในตัวตรงกลางชุดเพลาขับชุดเฟืองเกียร์เบาะมอเตอร์และอุปกรณ์ปรับแรงตึงโซ่และสกรูปรับความตึงเครียดแบบรอก

หลักการทำงาน:
มอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาขับผ่านกลุ่มส่งสัญญาณและเพลาไดรฟ์ขับโซ่การลำเลียงเพื่อตระหนักถึงฟังก์ชั่นการถ่ายทอดของพาเลท
สายพานลำเลียงลูกกลิ้ง
รายการ | ข้อมูลพื้นฐาน | ข้อสังเกต |
แบบอย่าง | SX -GTJ-1.0T -600H | โครงสร้างเหล็ก |
เครื่องลดมอเตอร์ | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | การดัดเหล็กกล้าคาร์บอน | |
วิธีการควบคุม | การควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000 กก. | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12m/นาที | |
ลูกกลิ้ง | 76 ลูกกลิ้งโซ่คู่ | |
ห่วงโซ่ขับ | โรงงานลูกโซ่ Huadong | |
การแบก | แกนฮา | |
การรักษาและเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, การฉีดพ่น |
โครงสร้างอุปกรณ์
โครงสร้างอุปกรณ์: เครื่องโต๊ะลูกกลิ้งประกอบด้วยเฟรม, แขน, ลูกกลิ้ง, ไดรฟ์และหน่วยอื่น ๆ ลูกกลิ้งφ76x3ด้านเดียวเฟืองสองเฟืองชุบสังกะสีลูกกลิ้ง, ระยะห่างของลูกกลิ้ง p = 174.5 มม., เฟืองคู่ด้านเดียวด้านเดียว เส้นตรงทางเชื่อมเชื่อมต่อกับเฟรมหลักโดยแผ่นความดันสลักเกลียวเท้าการปรับสกรู M20 เชื่อมต่อกับพื้นดินและความสูงของพื้นผิวการลำเลียงสามารถปรับได้โดย +25 มม. อุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ชะลอตัวในตัวตรงกลางชุดเฟืองเกียร์เบาะมอเตอร์และอุปกรณ์ปรับแรงตึงโซ่

หลักการทำงาน: มอเตอร์ขับลูกกลิ้งผ่านโซ่และลูกกลิ้งจะถูกส่งไปยังลูกกลิ้งที่อยู่ติดกันผ่านโซ่อื่นแล้วไปยังลูกกลิ้งอื่นเพื่อตระหนักถึงฟังก์ชั่นการลำเลียงของสายพานลำเลียง
เครื่องแจ็คและเครื่องถ่ายโอน
โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | คำพูด |
แบบอย่าง | sx-yzj-1.0t-6 0 0h | โครงสร้างเหล็ก |
เครื่องลดมอเตอร์ | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | การดัดเหล็กกล้าคาร์บอน | |
วิธีการควบคุม | การควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | เชื่อมต่อไฟฟ้าคู่มือป้องกันทั้งสองด้าน | |
มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000 กก. | |
การตรวจสอบสินค้า | เซ็นเซอร์โฟโตอิเล็กทริก | ป่วย/p+f |
ลูกกลิ้ง | 76 ลูกกลิ้งโซ่คู่ | |
แบริ่งและตัวเรือน | แบริ่ง: เพลาฮาร์บิน; ที่นั่งแบริ่ง: Fushan FSB | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12m/นาที | |
การรักษาและเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, การฉีดพ่น | |
การควบคุมเสียง | ≤73dB | |
การเคลือบผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | Swatches ที่แนบมา |
โครงสร้างอุปกรณ์
โครงสร้างอุปกรณ์: เครื่องถ่ายโอนลูกกลิ้งประกอบด้วยชิ้นส่วนการลำเลียงกลไกการยกส่วนประกอบนำทางและหน่วยอื่น ๆ การปรับความสูงของพื้นผิวแบบลำเลียง +25 มม. กลไกการยกใช้หลักการของแขนข้อเหวี่ยงมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และอุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ลดลงในตัวตรงกลางชุดเฟืองเกียร์เบาะมอเตอร์และอุปกรณ์ปรับแรงตึงโซ่

หลักการการทำงาน: เมื่อพาเลทถูกส่งไปยังอุปกรณ์โดยสายพานลำเลียงที่เข้าคู่กัน, มอเตอร์แจ็ควิ่ง, ขับกลไก CAM เพื่อยกพาเลทและมอเตอร์แจ็คจะหยุดเมื่ออยู่ในสถานที่; การลำเลียงมอเตอร์เริ่มลำเลียงพาเลทไปยังอุปกรณ์เชื่อมต่อและมอเตอร์หยุดการทำงานของมอเตอร์แจ็คและกลไก CAM จะถูกผลักดันให้ลดอุปกรณ์และเมื่ออยู่ในสถานที่มอเตอร์แจ็คจะหยุดทำงานให้เสร็จ
สายพานลำเลียง
1) โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | คำพูด |
แบบอย่าง | SX-GDLTJ-1.0T-500H-1.6L | |
เครื่องลดมอเตอร์ | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | ขาและเหล็กกล้าคาร์บอนงอ | |
วิธีการควบคุม | การควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | เชื่อมต่อไฟฟ้าคู่มือป้องกันทั้งสองด้าน | |
มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000 กก. | |
การตรวจสอบสินค้า | เซ็นเซอร์โฟโตอิเล็กทริก | ป่วย/p+f |
แทร็กโซ่ | แทร็กไนลอนแรงเสียดทานต่ำ | |
ห่วงโซ่สายพานลำเลียง | ห่วงโซ่ตงฮัว | |
แบริ่งและตัวเรือน | ตลับ | |
ความเร็วในการถ่ายโอน | 12m/นาที | |
การรักษาและเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, การฉีดพ่น | |
การควบคุมเสียง | ≤73dB | |
การเคลือบผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | Swatches ที่แนบมา |
โครงสร้างอุปกรณ์
โครงสร้างอุปกรณ์: อุปกรณ์นี้ใช้ที่ข้อต่อระหว่างรอกและชั้นวางและสายพานลำเลียงประกอบด้วยเฟรม, ก้นบึ้งและหน่วยขับเคลื่อน ห่วงโซ่สายพานลำเลียงเป็นห่วงโซ่สองแถวที่มี pitch p = 15.875 มม. การสนับสนุนโซ่ทำจากโพลีเอทิลีนโมเลกุลสูง (UHMW) ที่มีผลการหล่อลื่นด้วยตนเอง ขาเชื่อมเชื่อมต่อกับลำตัว อุปกรณ์ขับเคลื่อนประกอบด้วยมอเตอร์ชะลอตัวในตัวตรงกลางชุดเพลาขับชุดเฟืองเกียร์เบาะมอเตอร์และอุปกรณ์ปรับแรงตึงโซ่และสกรูปรับความตึงเครียดแบบรอก

หลักการการทำงาน: มอเตอร์ขับเคลื่อนเพลาขับผ่านกลุ่มส่งสัญญาณและเพลาขับเคลื่อนขับเคลื่อนโซ่การลำเลียงเพื่อตระหนักถึงฟังก์ชั่นการลำเลียงของพาเลท
ยกพื้น
โครงการ | ข้อมูลพื้นฐาน | คำพูด |
แบบอย่าง | ldtsj-1.0t-700h | โครงสร้างเหล็ก |
เครื่องลดมอเตอร์ | เย็บ | |
ประเภทโครงสร้าง | คอลัมน์: เหล็กกล้าคาร์บอนงอด้านนอก: ซีลแผ่นเหล็ก | |
วิธีการควบคุม | การควบคุมด้วยตนเอง/สแตนด์อโลน/ออนไลน์/อัตโนมัติ | |
มาตรการรักษาความปลอดภัย | อุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้า, อุปกรณ์จับกุมตก | |
มาตรฐาน | JB/T7013-93 | |
น้ำหนักบรรทุก | สูงสุด 1,000 กก. | |
การตรวจสอบสินค้า | เซ็นเซอร์โฟโตอิเล็กทริก | ป่วย/p+f |
ลูกกลิ้ง | 76 ลูกกลิ้งโซ่คู่ | |
โซ่ยก | ห่วงโซ่ตงฮัว | |
การแบก | แบริ่งทั่วไป: แบริ่งคีย์เพลาฮาร์บิน: NSK | |
ความเร็วในการทำงาน | ความเร็วในการถ่ายทอด: 16m/ นาทีความเร็วในการยก: 6m/ นาที | |
การรักษาและเคลือบผิว | ดอง, ฟอสเฟต, การฉีดพ่น | |
การควบคุมเสียง | ≤73dB | |
การเคลือบผิว | คอมพิวเตอร์สีเทา | Swatches ที่แนบมา |
โครงสร้างหลักและคุณสมบัติ
เฟรม: แผ่นงอเหล็กคาร์บอน 5 มม. ใช้เป็นคอลัมน์และด้านนอกปิดผนึกด้วยแผ่นเหล็ก
การยกส่วน:
เฟรมยกถูกติดตั้งที่ด้านบนของรอกเฟรมทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและมอเตอร์ยกจะช่วยให้ชุดเฟืองยกเพื่อทำงานผ่านโซ่

แพลตฟอร์มโหลด:
ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน แพลตฟอร์มการโหลดมีการติดตั้งสายพานลำเลียงมาตรฐาน
หลักการทำงาน:
มอเตอร์ยกจะขับเคลื่อนแพลตฟอร์มการโหลดเพื่อให้งานยกให้เสร็จสมบูรณ์ สายพานลำเลียงบนแพลตฟอร์มการโหลดสามารถทำให้สินค้าเข้าและออกจากลิฟต์ได้อย่างราบรื่น